Hố PIT thang máy là gì? Vì sao phải làm đúng ngay từ đầu?

1. Hố PIT thang máy là gì?

Hố PIT thang máy là phần đáy của giếng thang, nằm thấp hơn mặt sàn tầng dưới cùng. Khi cabin dừng ở tầng thấp nhất, phần khung đáy cabin và các thiết bị an toàn bên dưới cần một khoảng không gian để hoạt động. Khoảng không gian đó chính là PIT.

Cần phân biệt rõ ba khái niệm thường bị nhầm:

Thuật ngữ Vị trí Vai trò
Hố thang (Hoistway) Toàn bộ giếng thang từ đáy lên đỉnh Không gian cabin và đối trọng di chuyển
Hố PIT Đáy giếng thang, dưới sàn tầng thấp nhất Chứa thiết bị an toàn phía dưới
OH (Overhead) Từ sàn tầng trên cùng đến trần giếng thang Khoảng an toàn phía trên cabin

2. Hố PIT thang máy có tác dụng gì?

Chứa các thiết bị an toàn phía dưới. Trong PIT thường có bộ giảm chấn (buffer), chân ray dẫn hướng, puly căng cáp bộ hạn tốc và công tắc dừng khẩn cấp dành cho kỹ thuật viên. Các bộ phận này cần đúng cao độ để làm việc đúng chức năng.

Bảo vệ khi có sự cố. Nếu cabin đi quá vị trí dừng tầng dưới cùng, bộ giảm chấn trong PIT sẽ hấp thụ lực va chạm, giảm tác động lên người trong cabin.

Tạo khoảng an toàn cho bảo trì. Kỹ thuật viên cần xuống PIT để kiểm tra, vệ sinh và siết lại các chi tiết. PIT đủ kích thước và khô ráo thì công việc bảo trì an toàn, nhanh và kỹ hơn.

Giúp thang vận hành êm và chính xác. Đáy PIT phẳng, đúng cao độ là cơ sở để dựng ray thẳng đứng. Ray thẳng thì cabin chạy êm, dừng tầng chính xác.

3. Yêu cầu kỹ thuật khi làm hố PIT

Theo checklist kiểm tra hố thang của SANYO (trước khi thả chì), hố PIT cần đạt các tiêu chí chính:

Hố PIT thang máy sâu bao nhiêu?

Không có một con số chung cho mọi công trình. Chiều sâu PIT phụ thuộc vào loại thang, tải trọng, tốc độ và cấu hình. Ví dụ, trong bảng thông số dòng Villa của SANYO (đối trọng sau, cửa mở tim), các tải 250kg, 320kg, 400kg có PIT 200mm. Các cấu hình khác có yêu cầu khác, vì vậy cần đối chiếu bản vẽ kỹ thuật cụ thể trước khi đổ bê tông.

4. Ba sai lầm thường gặp khi làm hố PIT

Làm PIT trước, chọn thang sau. Đổ bê tông xong mới chọn thang, đến khi lắp thì PIT không khớp với thiết bị. Sửa lại phải đục phá, tốn kém và ảnh hưởng kết cấu.

Cắt giảm PIT để tiết kiệm. Đặc biệt ở nhà phố cải tạo, nhiều gia chủ muốn làm PIT nông vì móng cũ hoặc sát nhà hàng xóm. Đây là tình huống có thể có giải pháp riêng, nhưng phải do kỹ sư thang máy tính toán, không nên tự ý giảm.

Bỏ qua chống thấm. PIT đọng nước làm gỉ chân ray, hỏng thiết bị điện và gây mất an toàn khi bảo trì. Đây là lỗi nhỏ lúc xây nhưng gây hậu quả dài lâu.

5. Lời khuyên từ SANYO

Hãy mời đơn vị thang máy khảo sát ngay từ giai đoạn thiết kế nhà, trước khi đổ móng. Tại SANYO, kích thước PIT, OH và hố thang được đo thực tế bằng thả chì kỹ thuật, ghi vào Biên bản xác nhận thông số và chỉ triển khai sản xuất sau khi gia chủ ký xác nhận.

Một lỗi nhỏ ở hố PIT hôm nay có thể trở thành chi phí sửa chữa rất lớn khi lắp đặt.